После двух суровых зим с массовыми задержками железнодорожного движения Немецкие железные дороги (die Deutsche Bahn) предпринимают усиленные меры по подготовке к зиме. На участках железных дорог в Мекленбурге-Передней Померании и Бранденбурге 792 самых важных железнодорожных стрелок обеспечиваются защитными крышками от метели и падения кусков льда, заявил представитель железной дороги Буркхард Алерт (Burkhard Ahlert) в Штральзунде (Stralsund). Кроме того, примерно на 140 стрелках тепловая мощность будет увеличена с 250 до 450 Вт. Эти меры сами по себе обошлись в три миллиона евро.
В течение последних двух зим железная дорога подвергалась жесткой критике из-за того, что пассажирам приходилось сидеть в застрявших поездах, а некоторые поезда задерживались на несколько часов. Из-за циклона „Daisy“ в январе 2010 года в Померании в снегу застряли три поезда Deutsche Bahn и её дочернего предприятия UBB (Usedomer Bäderbahn), которые смогли освободить из снежного плена только через три дня.
По всей стране в этом году крышками от падения кусков льда были защищены 6.000 стрелок, что в пять раз больше, чем в прошлом году.
