© g-konzept.de - Fotolia.com
© g-konzept.de - Fotolia.com
© g-konzept.de – Fotolia.com

Вейль-на-Рейне (Weil am Rhein), город в пограничном треугольнике Германия-Швейцария-Франция, является первой остановкой после немецко-швейцарской границы. Здесь и далее вдоль железной дороги всё чаще задерживают беженцев. В прошлом году в Баден-Вюртемберге было всего несколько отдельных случаев. Однако с начала года цифры значительно возросли. Только в первой половине 2018 года в Баден-Вюртемберге были задержаны 254 мигранта, которые прибыли в Германию на грузовых поездах.

Аналогичные проблемы испытывают также Бавария и Австрия. Но там число беженцев, прибывающих грузовыми поездами, с начала года резко сократилось. Снижение связано с гораздо более строгим контролем за отправлением поездов в Вероне итальянскими полицейскими. Беженцы обычно используют почти все транспортные средства. Грузовые поезда являются быстро развивающимся сухопутным вариантом, но и самым опасным. Для мигрантов они являются альтернативой, потому что в других местах ужесточился контроль, и многие маршруты в Германию стали более сложными.

Опасности передвижения беженцев на грузовых поездах многообразны. Например, напряжение 15 000 вольт воздушных линий электропередач. Редко кто переживает непосредственный контакт, но даже приближение может закончиться смертельно. Ток может поразить на расстоянии до 1,50 м и, следовательно, является смертельной опасностью. Кроме того, существуют типичные риски железнодорожного движения: поезда, идущие по соседним путям, маневрирование, а также риск скольжения и падения груза. Товары весят обычно несколько тонн, поэтому могут представлять смертельный риск для людей.

Werbung