Недавно построенный мост Леннеталь (Lennetal) длиной почти один километр на автомагистрали A45 перемещается в окончательное положение. После того, как был снесен старый мост через долину возле Хагена (Hagen), он служил временным мостом в течение четырёх лет. В течение дня он медленно передвигался почти на 20 метров на восток на новые опоры моста на огромных санях. По данным отделения автомагистрали в Вестфалии, процедура перемещения моста такого размера является для Германии уникальной. Настоящий колосс – размер моста составляет точно 984,5 метра и вес 30.000 тонн – двигается со скоростью улитки около трёх метров в час, как объяснил руководитель проекта Вестфальского автобана Михаєль Нойманн (Michael Neumann).
Однако водителям придётся набраться терпения: новый мост не будет введён в эксплуатацию до лета. Перед этим его необходимо последовательно, опору за опорой, установить на основание. К тому же ещё предстоит построить автомобильные переходы, поэтому мостостроителям предстоит ещё несколько месяцев работы. Введение моста в эксплуатацию состоится, скорее всего, в июне. А до тех пор 90.000 автомобилей будут продолжать движение по узким полосам уже построенного моста в противоположном направлении.
Расширение так называемой линии Зауэрланд от Дортмунда до Гессена является одним из крупнейших строительных проектов на автомагистралях Северного Рейна-Вестфалии. На всём протяжении автомагистрали находится 70 мостов через долину, которые уже устарели и нуждаются в постепенном обновлении. Три таких моста в настоящее время строятся, а несколько ещё планируются. Мост Леннеталь станет первым крупным проектом строительства нового моста, который будет завершен летом на трассе A45.
