© dglimages - Fotolia.com
© dglimages - Fotolia.com
© dglimages – Fotolia.com

Учёные в Касселе успешно протестировали сеть общественного транспорта, аварийных автомобилей и светофоров. «У нас есть прототип, мы показываем, что он работает», – сказал руководитель проекта Роберт Хойер (Robert Hoyer) из Университета Касселя. Проект «Вероника» (Veronika) должен сделать трамваи, автобусы и машины скорой помощи более эффективными и безопасными в этом гессенском городе. Благодаря обмену данными эти автомобили очень точно получают зелёный свет на светофоре, что позволяет сэкономить топливо и время и снизить выбросы загрязняющих веществ.

Veronika расшифровывается как «Vernetztes Fahren des öffentlichen Nahverkehrs in Kassel» («Вождение в сети общественного транспорта в Касселе»). 15 светофоров, десять автобусов и пять трамваев были оснащены системами обмена данными. Компьютер рассчитывает, когда транспортное средство достигает перекрестка. Технология была разработана и испытана на дорогах общего пользования в течение трех лет. Федеральное министерство транспорта (das Bundesverkehrsministerium) выделило для поддержки проекта «Вероника» 2,6 млн евро.

Даже если финансирование «Вероники» истекает, Университет Касселя хочет продолжить проект и оценить результаты. Город Кассель хочет, чтобы к 2023 году городская территория широко оснащалась новыми технологиями.

Werbung