Комиссия ЕС наложила штрафы в размере трёхзначной миллионной суммы на двух немецких производителей автомобилей BMW и Volkswagen за монополию. Из-за незаконных соглашений о так называемом Adblue для лучшей очистки выхлопных газов BMW должен заплатить почти 375 миллионов евро, а Volkswagen – 500 миллионов евро, как объявила Комиссия. Это не исчерпывает полностью возможные штрафные меры. Теоретически могут быть потребованы выплаты в размере до десяти процентов от годового объёма продаж. Daimler тоже был замешан в картеле, но пользуется программой смягчения наказания для главного свидетеля и остаётся безнаказанным.
Баки Adblue содержат в каталитических нейтрализаторах нового поколения в дизельных автомобилях специальные растворы мочевины. Смеси обеспечивают более эффективную очистку выхлопных газов и, следовательно, снижение вредных выбросов оксидов азота. «Все компании признали своё участие в картеле и пошли на мировое соглашение», – говорится в сообщении Комиссии ЕС.
По данным Комиссии, производители автомобилей регулярно проводили встречи специалистов, на которых обсуждали развитие так называемой технологии SCR («AdBlue»). На этих встречах производители автомобилей договорились в течение более чем пяти лет, с 2009 по 2014 год, не конкурировать друг с другом за очистку выхлопных газов сверх законодательных требований – даже при наличии необходимой для этого технологии. В частности, Daimler, BMW и Volkswagen определили размеры баков AdBlue и обменивались конфиденциальной информацией о них.
