С 1 июля будет взиматься повышенная оплата за „безбилетный проезд“ – она поднимется с 40 до 60 евро. Эту сумму должен уплатить тот, кого поймали без билета, или тот, кто неправильно закомпостировал билет. Последнее повышение было двенадцать лет назад. С тех пор жизнь стала дороже, и стоимость билетов сегодня выше, поэтому, с точки зрения Ассоциации немецких транспортных предприятий (Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV)), 40 евро штрафа больше не пугают в достаточной мере.
Министр транспорта Александер Добриндт (Alexander Dobrindt) (ХСС) принял инициативу Бундесрата и соответственно адаптировал два распоряжения. Многие транспортные предприятия не успевают вовремя перестроиться. На маршрутах дальнего сообщения концерна Deutsche Bahn (в Гамбурге, Мюнхене) и транспортного объединения Rhein-Ruhr изменения вступят в силу только с августа. Берлин вводит их в действие уже с 1 июля.
В любом случае безбилетный проезд стоит транспортным компаниям дорого. Каждый год они теряют 250 миллионов евро из-за непроданных билетов. А ещё 100 млн. им приходится платить инспекторам и тратить на их оснащение.