Новые поезда ICE-4 Deutsche Bahn будут оборудованы лучшими кондиционерами по сравнению с предыдущей моделью. Это пообещал генеральный директор Рюдигер Грубе (Rüdiger Grube) во время презентации поезда на Берлинском вокзале Südkreuz. Система кондиционирования предназначена для температур от минус 25 до плюс 45 градусов по Цельсию и, следовательно, является более мощной, чем прежде.
К преимуществам нового поезда относится также улучшенный комфорт во время поездок: окна большего размера, больше экранов и новых мест со спинками, которые регулируются скольжением по раме. Предусмотрено также наличие вагона для услуг с детским отделением и, наконец, также места для велосипедов.
Наиболее важные изменения, однако, не видны на первый взгляд. Новая технология привода позволит более гибко составлять вагоны. Таким образом можно будет целенаправленно регулировать длину поезда в зависимости от количества пассажиров. Самый крупный вариант ICE-4 состоит из двенадцати частей, составляет в длину почти 350 метров и насчитывает 830 мест, из которых 205 – первого класса и 625 – второго класса.
Производство и допуск к эксплуатации нового ICE идут по графику. В декабре 2017 года поезда ICE-4 ДВС должны быть приняты к обычной эксплуатации. В настоящее время они проходят испытания на железной дороге. Первые пассажиры примут участие в тестировании осенью 2016 года.
