С 2010 года гражданские и военные самолеты слили над Германией более 3500 тонн топлива. В соответствии с ответом федерального правительства на запрос партии Зеленых, о котором сообщили газеты медиа-группы Funke, каждый год в этот период происходило в среднем 22 случая, из которых от трех до четырех – с военными самолетами. Сброс топлива является аварийной процедурой для обеспечения контроля и безопасной посадки воздушного судна.
Из отчета неясно, сколько керосина достигает земли. Федеральное правительство сообщило, что при быстром сбросе керосин закручивается мощными насосами в мелкие капли и в турбулентности за воздушными судами распыляется в мелкий туман. По расчётам, около восьми процентов выпускаемого топлива достигает земли. Основанием для этого расчета, однако, являются минимальная высота над уровнем моря 1500 метров, безветрие и температура почвы 15 градусов по Цельсию.
