Ржавые немецкие болты стали причиной отзыва компанией Tesla 123 000 автомобилей класса люкс

125
Видеокадр пользователя FIRST MEDIA GROUP, YouTube
Видеокадр пользователя FIRST MEDIA GROUP, YouTube

Tesla отзывает 123 000 автомобилей класса люкс, что является самым большим отзывом в истории молодого производителя электромобилей. Причиной проблемы с рулевым усилителем являются болты крупного немецкого поставщика. Это касается только моделей, которые были выпущены до апреля 2016 года.

Согласно сообщению, в холодных регионах, где дороги усыпаны солью из-за снега и льда, была обнаружена ржавчина на болтах. Tesla подчеркивает, что до сих пор не было аварий или пострадавших из-за таких ржавых болтов. Управляемость автомобиля не находится под угрозой. Для управления требуется только больше энергии, потому что рулевое управление с усилителем может выйти из строя или быть ограниченным. Замена болтов занимает около часа.

Совсем недавно владельцы модели S жаловались в онлайн-форумах на сбои функционирования рулевого управления с усилителем. Болты, о которых идёт речь, принадлежат немецкому поставщику Bosch.

Werbung