Тому, кто захочет этим летом путешествовать на самолете, нужно запланировать много времени. Авиапассажирам приходится ждать в аэропортах Германии прохождения проверки безопасности дольше, чем в некоторых других европейских аэропортах. Это основано на данных аэропортов и федеральной полиции, которые были собраны Федеральной ассоциацией немецкой авиатранспортной промышленности (Bundesverband der Deutschen Luftverkehrswirtschaft (BDL)). В соответствии с этими данными, в крупных аэропортах Германии на контрольной полосе обрабатывается значительно меньше пассажиров, чем, например, на такой полосе в Амстердаме, Брюсселе и лондонском Хитроу.
В аэропорту Франкфурта, как пишет „Wirtschaftswoche“, пропускают через контрольную полосу в среднем 80 пассажиров в час. В Мюнхене проверяют за это время 100 человек, в Кёльне и Гамбурге до 110 человек. С другой стороны, аэропорты в Брюсселе-Завентеме и Мадриде пропускают 200 пассажиров на контрольной полосе, Амстердам – 185 и Лондон Хитроу – не менее 160 пассажиров.
Поскольку территория в аэропортах ограничена, создать больше контрольных полос невозможно. Поэтому Федеральная ассоциация немецкой авиатранспортной промышленности требует повышения эффективности. Хороший опыт уже был получен с пилотным проектом в аэропорту Кельна / Бонна в 2016-2017 гг.
