Крупнейшая таможня Германии считает себя хорошо подготовленной в сфере морских грузовых перевозок к предстоящему выходу Великобритании из ЕС. До сих пор неясно, будет ли 29 марта „Брексит без сделки“ („No-Deal-Brexit“). Насколько велико будет его влияние на порт Гамбурга, также трудно оценить. Неясно, например, будут ли поставки товаров, скажем, из третьей страны Китая, продолжать поступать в ЕС через Великобританию.
Выход из ЕС Великобритании может даже частично облегчить работу таможенников. В будущем таможенная пошлина будет снижена, сказал таможенный эксперт, если товары из-за рубежа будут доставлены непосредственно в Европу, а остальные товары, предназначенные для британских получателей, будут доставлены отсюда на остров.
Не ожидается никаких болезненных потерь для порта Гамбурга: грузопоток в отношении Соединенного Королевства составляет всего 3,1 процента от общего объёма обработки порта. Другими словами, в 2017 году было загружено около 30 000 стандартных контейнеров (TEU) в обоих направлениях. В случае нерегулируемого Brexit, таможни в Гамбурге рассчитывают чисто статистически, что придётся обрабатывать примерно 82 дополнительных контейнера в день.
