Уже 90 процентов из 63.000 грузовых вагонов теперь имеют так называемые «шепотные тормоза» («Flüsterbremsen»), о чём заявляет железная дорога. Это также снимает нагрузку с людей возле железнодорожных участков в Рейнской области, которые десятилетиями боролись с ночным шумом от грузовых перевозок.
Новые тормоза снижают шум качения примерно на десять децибел. Человеческое ухо воспринимает это как уменьшение шума вдвое. Новые тормоза предотвращают шероховатость колес и, таким образом, уменьшают шум качения. Все грузовые вагоны должны быть переоборудованы, согласно закону, до конца года. Если они не будут соответствовать требованиям по защите от шума, со следующего года будут налагаться штрафы и запреты на грузоперевозки.
Werbung
