Несмотря на все усилия по увеличению использования местного общественного транспорта, количество автомобилей во Франкфурте в прошлом году продолжало расти. В конце года в самом крупном городе Гессена было зарегистрировано около 342.430 автомобилей, как определил отраслевой эксперт Фердинанд Дуденхёффер в анализе данных Федерального ведомства автомобильного транспорта (das Kraftfahrt-Bundesamt) и Федерального статистического ведомства (das Statistische Bundesamt). Это соответствует увеличению почти на 2140 автомобилей по сравнению с предыдущим годом. Плотность автомобилей в городе в расчёте на 1000 жителей в течение первого года коронавируса немного увеличилась – с 449 до 452.
«Тенденция «отказаться от автомобиля», о которой часто говорят, не наблюдается», – интерпретирует результаты Дуденхёффер. По всей Германии количество автомобилей также увеличилось в 22 из 25 проанализированных городов – больше всего в Бохуме (Bochum). Только в Вольфсбурге (Wolfsburg), Ингольштадте (Ingolstadt) и Мюнхене (München), где расположены центральные мощности концернов Volkswagen, Audi и BMW, количество автомобилей уменьшилось. Существует предположение о противоположной тенденции: многие служебные автомобили не использовались, потому что руководители производителей автомобилей работали в «домашнем офисе».
