Экономические эксперты определили 40 округов и городов окружного подчинения, которые особенно зависят от классического двигателя внутреннего сгорания. По мнению Института немецкой экономики (das Institut der deutschen Wirtschaft (IW)), в будущем перед этими округами будут стоять «серьёзные задачи по преобразованию», и им также потребуется политическая поддержка. Исследование было проведено по заказу Федерального министерства экономики (das Bundeswirtschaftsministerium). В число 40 регионов входят города Швайнфурт (Schweinfurt), Зальцгиттер (Salzgitter), Бамберг (Bamberg) и округ Заарпфальц (Saarpfalz).
В Германии насчитывается 401 округ и город окружного подчинения, из которых IW определил 118 – на них оказывает особое влияние автомобильная промышленность. Они расположены на территории двенадцати федеральных земель. Особенно значимыми являются Вольфсбург (Wolfsburg), Ингольштадт (Ingolstadt) и округ Дингольфинг-Ландау (Dingolfing-Landau) – там на автомобильную промышленность приходится более 40 процентов всех рабочих мест.
Декарбонизация, а также цифровая трансформация «сильно изменят автомобильную промышленность в ближайшие годы», пояснили в IW. Цель ЕС – прекратить выпуск автомобилей с двигателями внутреннего сгорания на дороги Европы с 2035 года – означает «радикальные изменения» для автомобилестроительной отрасли Германии. Для 40 регионов, которые особенно зависят от производства традиционных систем привода, двигатель внутреннего сгорания является «прежде всего, двигателем роста и процветания».
