Высокие цены на топливо в Германии во многом обусловлены налоговой системой. При стоимости около 2 евро за литр бензина марки Super E10 более 56% этой суммы составляют налоги и сборы.
В структуру цены входят энергетический налог, сбор за выбросы CO₂ и налог на добавленную стоимость в размере 19%, который начисляется даже на уже включенные налоги.
Рост мировых цен на нефть, в том числе на фоне геополитической напряженности вокруг Ормузского пролива, приводит к дополнительным доходам бюджета. По оценкам, каждые 10 центов роста цены топлива приносят государству около 2 миллиардов евро в год за счет НДС.
Ранее в Германии уже вводился так называемый «топливный бонус» — временное снижение налогов, однако значительная часть эффекта была нивелирована ростом цен со стороны нефтяных компаний.
В текущих условиях власти не спешат повторять подобные меры, поскольку высокие цены обеспечивают стабильные поступления в бюджет.
Это создает парадоксальную ситуацию: потребители сталкиваются с ростом расходов, в то время как государственные доходы увеличиваются вместе с ценами на топливо.
