В 2014 году, после двух неудачных лет, жители Германии снова купили больше новых автомобилей. Как было объявлено Ассоциацией автомобильной промышленности (Verband der Automobilindustrie), к использованию допущено 3,04 млн. новых автомобилей. Рост составил три процента. Однако, по сравнению с предыдущими годами, двери автосалонов не осаждались покупателями. За период после воссоединения Германии её граждане только в 2013 и 2010 годах купили меньше автомобилей, чем в прошлом году.
„Результат 2014 года немного лучше, чем ожидалось, но это не повод для ликования“, заявил президент отрасли Матиас Виссманн (Matthias Wissmann). Учитывая хорошую экономическую ситуацию, можно было ожидать большего спроса со стороны частных лиц. В 2014 г. работа была у большего количества граждан Германии, чем когда-либо прежде, а процентные ставки упали до исторически низкого уровня. Доля частных покупателей на немецком автомобильном рынке снизилась с 37,9 процента в позапрошлом году до 36,3 процента.
Даже на рынке подержанных автомобилей от благоприятных условий получена только небольшая польза. В конце ноября количество случаев передачи права собственности – немного менее 6,5 млн. – было ниже предыдущего года.
