© Eberhard Räder - AdobeStock

Тяжелый удар для сотен тех, кто ездит на работу между Мюльхаймом (Mühlheim) и долиной Майна: собрание депутатов округа приняло окончательное решение остановить паром. История MS Dörningheim стала за последние два с половиной года фарсом. Округ Оффенбах уволил старого оператора из-за недостатков в области безопасности. При новом менеджменте паром снова отправился в плавание в июле прошлого года, но только на несколько часов, так как соединительные канаты порвались из-за ошибки вождения. К счастью, обошлось без пострадавших.

С тех пор культовый паром никого не перевозил. Округ тщетно искал квалифицированный паромный персонал. До последнего времени как политики, так и представители гражданской инициативы высказывались в пользу дальнейшей эксплуатации парома.

Однако дальнейшее использование паромного сообщения было бы нерентабельным: MS Dörnigheim потерял бы 180 тысяч евро в год, если бы округ сам управлял паромом. Вот почему культовый паром сейчас продается и утилизируется. В настоящее время он находится во Франкфурте-на-Остхафене. Великая гессенская традиция почти через 120 лет заканчивается. Ведь главный паром Оффенбах-Румпенхайм (Offenbach-Rumpenheim) находится в четырёх километрах.

Werbung