Команда Формулы-1 Renault определилась с заменой для Роберта Кубицы. В 2011 году напарником Виталия Петрова станет 33-летний немецкий гонщик Ник Хайдфельд, имеющий за плечами более ста Гран-при.
Подписание контракта с Хайдфельдом пока не подтверждено официально, однако, два немецких издания опубликовали сообщения о такой замене независимо друг от друга, причем оба издания ссылаются на собственные источники в команде.
Журнал Speedweek пишет, что глава Renault Эрик Булье уже проинформировал резервного гонщика команды Романа Грожана о выборе в пользу Хайдфельда. При этом Булье заострил внимание на необходимости сотрудничества с опытным гонщиком на замену Кубице, что исключало вероятность привлечения к гонкам одного из пятерых тест-пилотов Lotus Renault GP.
Параллельно Bild с пометкой „эксклюзив“ рассказала о подтвержденном статусе Хайдфельда в Renault. Неназванный источник издания в команде заявил: „Виталий Петров — относительно неопытный пилот. В качестве его напарника команде нужен гонщик, способный полностью раскрыть потенциал машины. В такой ситуации Хайдфельд стал идеальным кандидатом“.
По информации газеты, немецкий пилот уже побывал на базе Lotus Renault GP в Энстоуне, где прошел процедуру подгонки сидения в новом болиде команды R31.
Прошлый сезон Ник Хайдфельд начал в качестве третьего пилота команды Mercedes GP, однако по ходу чемпионата вернулся в состав призовых гонщиков Формулы-1 благодаря Sauber — в швейцарской конюшне немец заменил отчисленного Педро де ла Росу. Бывший босс Ника, глава автоспортивного отделения Mercedes-Benz Норберт Хауг, уже выразил поддержку возвращению Хайдфельда в гонки, подчеркнув, что немецкая команда не намерена блокировать соглашение гонщика с Renault.
„Если у Ника появилась возможность где-то гоняться, то мы будем последними, кто станет мешать этому“, – цитирует Хауга Auto Motor und Sport.
В это межсезонье Ник Хайдфельд не смог найти себе место боевого пилота в Формуле-1, что заставило экспертов говорить о возможном переходе немца в кузовную серию DTM. За 175 проведенных Гран-при Ник 12 раз поднимался на подиум, но ни разу не выигрывал гонок Формулы-1. С момента своего дебюта в 2000 году немецкий пилот выступал в командах Prost, Sauber, Jordan и Williams.
Источник: f1news.ru
