Концерн Daimler опубликовал часть технических данных нового Mercedes-Benz B-class. Премьерный показ обновленной модели пройдет в рамках Франкфуртского автосалона. При этом в руководстве компании говорят, что ни одна модель ранее не не претерпевала ранее такого количества изменений. Об этом сообщают „Вести“.
Компактвэн стал длиннее на 86 мм (4359 мм), шире на 9 мм (1786 мм), но при этом ниже на 43 мм. Разработчикам удалось снизить коэффициент лобового сопротивления до 0,26. При этом его можно понизить и до 0,24 при помощи опционального пакета ЕСО, который поступит в продажу позже. Как сообщается, на доработку кузова в аэродинамической трубе потребовалось 1.100 часов. Шасси имеет смещенный книзу центр тяжести, новую заднюю четырехрычажную подвеску, модернизированные настройки ESP, а также электромеханический усилитель руля с иным механизмом. Подвеску можно будет занизить на 20 мм подвески. Уже в базовой поставке компактвэн получит адаптивные амортизаторы, способные обеспечить улучшенную по сравнению с предыдущей моделью динамику без ущерба для комфорта.
Для обновленной модели может быть использован широкий спектр совершенно новых бензиновых и дизельных моторов с непосредственным впрыском. Для базовой версии будут предложены две модификации бензинового двигателя с мощностью 122 и 156 л.с. соответственно. 1,8-литровый дизель будет поставляться с двумя степенями форсировки. В версии В180 CDI он будет развивать 109 л.с. и 250 Нм, в модификации В200 CDI – 136 л.с. и 300 Нм. Укомплектовываться они будут с 6-ступенчатой „механикой“, либо с 7-диапазонной роботизированной АКПП 7G-DCT.
Продажи нового поколения Mercedes-Benz B-class в Европе стартуют в ноябре. Цены на новинку пока не сообщаются.
