Железнодорожным компаниям в стране не хватает поездов, особенно Deutsche Bahn. Поэтому случаются неоднократные задержки и отмены рейсов, что приходится терпеть пассажирам.
В настоящее время насчитывается около 140 поездов различных производителей в неиспользуемом резерве – совершенно новых, готовых к использованию. Тем не менее, у них нет допуска железнодорожной службы EBA.
Президент Ассоциации железнодорожной промышленности (VDB), Михаэль Глаузеккер (Michael Clausecker), говорит о «трагической уникальности“. Тот в международной железнодорожной отрасли, кто может это позволить себе, обходит Германию и ее железнодорожные власти. В Германии производителям нужно предоставить примерно в десять раз больше документов, чем во многих других европейских странах.
