Объединение пилотов Cockpit (VC) предупреждает об озоновом загрязнении воздуха в салоне самолета. Проблема касается большей части немецких рейсов ближней и средней дальности практически всех крупных авиакомпаний, цитирует „Welt am Sonntag“ внутреннее сообщение ВК.
Авиакомпании обещали пять лет назад провести модернизацию своих самолётов, оборудовав их так называемыми озоновыми преобразователями, а на новых самолётах устанавливать их на заводе. Но, как говорится в сообщении, это не было сделано.
Почти на всех дальних рейсах подобные проблемы не возникают потому, что вхождение в воздушное пространство США без озонового преобразователя не допускается. Озон может вызывать раздражение легких и дыхательной системы и стать причиной головной боли или воспалений.
