На рынке междугородных автобусов жесткая конкуренция. Клиенты получают дополнительную выгоду, потому что конкурирующие предприятия предлагают низкие цены. Но теперь объединяются два лидера рынка – с последствиями для клиентов.
Процветающий в течение двух лет бизнес междугородных автобусных перевозок получит супертяжелого лидера. Операторы номер один и два, MeinFernbus и FlixBus, хотят объединиться. Два новичка в отрасли, которые уже охватывают в общей сложности около 75 процентов всей маршрутной сети, представляют своё объединение как стратегию роста. Как заявили предприятия с резиденциями в Мюнхене и Берлине, они намерены создать в будущем междугородную автобусную сеть в Европе.
Маркетологи не ожидают в ближайшее время какого-либо дополнительного снижения цен для клиентов в результате слияния предприятий. С момента открытия рынка в январе 2013 года средняя цена за километр уже снизилась на 14 процентов. Однако, после объединения, вероятно, снизится возможность выбора для клиентов. Вместе с тем маркетологи считают, что в будущем железная дорога получит ещё более сильного конкурента.
