Новый Zafira Tourer провалился на все четыре колеса при стандартной проверке выбросов (NEFZ). 13 октября перед испытанием автомобиля Zafira эксперты были настроены скептически. Немецкая ассоциация помощи окружающей среде (Deutsche Umwelthilfe) поручила швейцарской фирме AFHB провести обширные измерения. В экспертном заключении AFHB написано: „Результаты измерений показывают, что автомобиль ведет себя по-разному, когда динамометрический стенд работает в 4- или 2-колесном режиме“.
О явном обмане речь в документах не идёт. Это было бы слишком взрывоопасным, учитывая скандал с неразрешенными устройствами отключения в VW. Однако фактом является то, что во время трех измерений, проведенных швейцарцами в режиме 4-колесного привода, допустимый предел выбросов NOx был превышен от 2 до 3 раз. Даже в стандартном измерении с холодным двигателем Zafira Tourer производит 157 мг NOx, в то время как NEFZ допускает 80 мг/км.
