Засушливое лето в Германии также сыграло свою роль в нынешних высоких ценах на топочный мазут. Как сообщает издание „Spiegel“, рост цен объясняется, в основном, напряженной ситуацией на рынке сырой нефти. В то же время уровни Рейна, Майна, Дуная и их притоков настолько сильно упали из-за сухого лета, что танкеры не могут быть полностью загружены.
Перспективы улучшения ситуации пока нет. В Каубе (Kaub) между Кобленцем (Koblenz) и Бингеном (Bingen) уровень Рейна на этой неделе едва превысил отметку в 80 сантиметров, а на следующей неделе, по оценкам судоходных властей, он упадет ещё ниже. Для того чтобы суда могли ходить без каких-либо ограничений, требуется уровень воды от 1,90 до 4,60 метров.
В начале сентября портал Verivox объявил, что цена на мазут, связанная с ценами на сырую нефть, недавно поднялась до четырехлетнего максимума. Средняя цена на мазут в августе составляла 1421 евро за 2000 литров, таким дорогостоящим топочный мазут был последний раз осенью 2014 года.