Высокие температуры могут причинить деформацию железнодорожных путей. Помочь в этой ситуации должна белая краска. В Австрии и Швейцарии федеральные железные дороги уже проводят испытания краски. „Исследования показывают, что благодаря легкому покрытию краской рельсы остаются на семь градусов холоднее“, – говорит представитель Федеральной железной дороги Швейцарии. В противном случае стальные детали будут нагреваться до 70 градусов.
Deutsche Bahn (DB) проводит испытания на полигоне с начала июля. Железнодорожные рельсы были покрашены в белый цвет также в Вюрцбурге (Würzburg) во Франконии. „В очень жаркие дни мы раньше измеряли на рельсах температуру 60 градусов Цельсия“, – заявил Юрген Дорнбергер (Jürgen Dornberger), представитель Würzburger Verkehrs-GmbH.
При высоких температурах начала июля белая краска хорошо зарекомендовала себя: рельсы были на восемь градусов холоднее. К тому же, это не какая-то особая краска; действует только белый цвет как таковой.
