Коронавирусный кризис снижает продажи, но немецкие производители автомобилей по-прежнему воздерживаются от скидок. Об этом свидетельствуют данные эксперта автомобильной отрасли Фердинанда Дуденхёффера (Ferdinand Dudenhöffer), опубликованные в «Auto Monitor».
Согласно имеющейся информации, вместо того, чтобы наполнять рынок путём стимулирования, будут сокращены производственные мощности. Сокращение складских запасов и длительные сроки поставки наблюдаются не только относительно субсидируемых электромобилей.
Скидки, указанные в интернет-предложениях на 30 самых популярных моделей, даже немного снизились до 19,5% от первоначальной прейскурантной цены.
Однако при этом производители и дилеры стали чаще регистрировать новые автомобили за свой счет. Такие автомобили обычно выводятся на рынок через короткий промежуток времени по так называемым внутренним ценам.
