Ежегодно около 200 миллионов старых автомобильных шин оказывается на свалке. Это приводит к большой трате ресурсов, утилизация неблагоприятно влияет на состояние окружающей среды, поэтому некоторые компании уже не первый год работают над запуском в производство шин без воздуха для автомобилей или велосипедов.

Технических препятствий для реализации таких проектов нет, но до сих пор ни один производитель не пошел дальше исследований и разработок и не запустил безвоздушные шины в массовое производство.

На выставке IAA в Мюнхене компания Michelin заявила, что готова стать первопроходцем в производстве шин без воздуха уже в ближайшее время. Концерн не только представил безвоздушные автомобильные шины под названием Michelin Uptis, но и анонсировал их выход на рынок в 2024 году. О ценах на новые автомобильные шины без воздуха компания пока не сообщает. Вероятно, они будут ненамного дороже привычных автомобильных шин, но точно спрогнозировать стоимость невозможно. На данный момент на рынке автомобильных шин имеются предложения в очень широком ценовом диапазоне, какой вариант выберет концерн, пока неизвестно.

Результаты тестирования новых шин

Тестирование проводилось на автомобиле Mini Cooper SE. Испытание шин проходило в месте проведения выставки в Мюнхене. О том, были выявлены какие-то проблемы или нет, пока неизвестно. Компания Michelin обещает, что водителям не придется долго привыкать к безвоздушным шинам. Поведение автомобиля с ними останется прежним или изменится только незначительно.

На выставке компания Michelin представила предварительную версию разработанной безвоздушной автомобильной шины. В предварительной версии резиновое покрытие снаружи отсутствует, можно увидеть внутреннее строение шины. В пластинчатой структуре используется армированный стекловолокном пластик, который способен амортизировать удары. Исполь­зо­вание армированного пластика также дает возможность уменьшить общий вес автомобиля.

На данный момент неизвестно, появится ли у безвоздушных шин наружное резиновое покрытие. С технической точки зрения в этом нет необходимости, но это может быть сделано для упрощения перехода на новые безвоздушные автомобильные шины.

Концепция шин Uptis впервые была представлена на саммите устойчивой мобильности Movin’On Summit в 2017 году. Именно там компания Michelin рассказала о главных характеристиках шин будущего: они должны быть безвоздушными, напечатанными на 3D-принтере и на 100% состоять из возоб­новляемых биоматериалов.

Преимущества новых безвоздушных шин Michelin Uptis

Производитель заявляет, что у новых шин Michelin Uptis будет большое количество преимуществ перед традиционными моделями. Например, автомобилистам не придется следить за давлением в шинах, они прослужат дольше, будут устойчивы к наезду на острые предметы. Это сведет к минимуму необходимость технического обслуживания шин. По словам представителей Michelin, в случае попадания постороннего предмета в отверстие между спицами, шина сама его вытолкнет. Планируется, что колеса будут поставляться в сборе, покупателям придется сразу заказывать шины с определенными дисками, так как их замена будет невозможна.

Обеспечение экологической устойчивости

На первый взгляд, внедрение безвоздушных автомобильных шин не имеет для компании Michelin особого смысла. Слишком высокая цена, скорее всего, не будет привлекательной для большинства покупателей, в перспективе массовое внедрение безвоздушных шин приведет к снижению продаж. Новые шины без воздуха по заявлению производителя более прочные, в случае наезда на гвоздь или другой острый предмет они не должны повреждаться. Если уменьшится потребность в замене шин, снизятся и их продажи. Чтобы привлечь покупателей, концерн, вероятно, будет использовать различные маркетинговые сценарии.

Концерн Michelin считает своим долгом сделать производство своей продукции более экологичным и ресурсоэффективным, и безвоздушные автомобильные шины могут сыграть в этом важную роль. Цель будет достигнута только в том случае, если покупатели будут отдавать предпочтение автомобильным шинам нового поколения. Для этого инженеры компании Michelin разработают универсальную модель Uptis, которая будет подходить для всех моделей автомобилей. Серийное производство возможно только после завершения разработки универсальной модели.

Модель Uptis будет производиться из устойчивых перерабатываемых материалов, благодаря чему Michelin планирует сократить общее количество сырья и энергии, необходимых для производства, и тем самым внести свой вклад в сохранение окружающей среды.

Владимир Трасовский, журнал «Neue Zeiten» 10 (244) 2021

Werbung