Дорожное движение в преддверии революции: знаки станут ненужными, пробки в ближайшее время уйдут в прошлое. Это не мечты о будущем. Скоро всё это станет реальностью на одной из немецких автомагистралей. Тот, кто сейчас проезжает по А9 между Нюрнбергом и Мюнхеном, пока не замечает, что передвигается по первому интеллектуальному шоссе Германии. С сентября этот участок является официальным тест-участком автомагистрали для цифрового тестирования („Digitale Testfeld Autobahn“), на котором производители могут испытывать свои транспортные средства, как объединённые в сеть, так и автономные.
Однако пока эти изменения являются незаметными. Здесь функционирует особенно быстрый мобильный Интернет для обмена данными автомобилей друг с другом, участок измеряется с точностью до сантиметра для цифровой карты. Но в ближайшие месяцы даже водители обычных автомобилей увидят, как из участка асфальта может получиться интеллектуальная дорога. Вскоре по меньшей мере в десяти местах вдоль A9 в Баварии будут установлены радарные датчики.
В долгосрочной перспективе интеллектуальные дороги должны значительно облегчить автоматизированное вождение. Поэтому радиолокационное оборудование на обочине должно фиксировать, какое движение на автомагистрали, не сломался ли какой-то автомобиль на одной из полос движения или аварийной полосе, как быстро едут автомобили и не образуется ли за следующим поворотом пробка. Также могут быть быстро идентифицированы нарушители. Эти данные будут доступны для автомобилей на автомагистрали. Пробок больше не будет, так как при интенсивном потоке автомобили могут автоматически замедляться, а обочина может быть использована в качестве дополнительной полосы движения.
