Автомобильная промышленность страдает от узких мест в поставках с далеко идущими последствиями: Ассоциация немецких промышленных и торговых палат (der Deutsche Industrie- und Handelskammertag (DIHK)) рассматривает ухудшение ситуации в автомобильной промышленности как существенное бремя для экономики Германии. «Автомобилестроение с его многочисленными поставщиками услуг и компаниями-поставщиками насчитывает более миллиона сотрудников и представляет более пяти процентов общего объёма экономического производства, а значит, обеспечивает благосостояние и рабочие места в Германии», – сказал управляющий директор Мартин Ванслебен (Martin Wansleben) в интервью Deutsche Presse-Agentur.
Согласно специальной оценке осеннего экономического обзора DIHK, автомобильная промышленность сейчас оценивает своё положение значительно хуже, чем в начале лета этого года: 36 процентов компаний считают его хорошим, а 26 процентов – плохим. С начала лета баланс хороших и плохих оценок снизился с 34 до 10 процентов.
В отрасли происходят глубокие структурные изменения. На этом фоне растущие цены на сырьё и дефицит полупроводников представляют собой дополнительное экономическое бремя. Кроме того, нехватка квалифицированных работников, ослабление мировой экономики и проблемы с цепочками поставок отягощают бизнес компаний, в значительной степени ориентированных на экспорт.
