Не менее туманным и загадочным стал для немцев так называемый немецкий проездной. Пока страна ждет не дождется открытия продажи билета за 49 евро, уже начались разговоры, что продаваться по этой цене он будет недолго. Старт программы перенесли на 1 мая. То есть долгожданный проездной на все виды городского транспорта и некоторые виды железнодорожного будет доступен к продаже на 5 месяцев позже, чем планировалось. Все эти месяцы власти не могли договориться между собой, кто же должен нести убытки по этому проекту.
Дело в том, что Deutschlandticket за 49 евро в месяц – проект социальный, себестоимость проезда человека на таких условиях гораздо выше. Собственно, с билетом за 9 евро было, естественно, то же самое. Его приняли, как способ смягчить финансовую нагрузку на население, вызванную ростом цен весной прошлого года. Но если тогда сразу же говорилось об ограничении времени проекта, то теперь власти ищут более-менее постоянное решение. И, естественно, терпеть убытки продолжительное время никто не хочет. Лишь в начале этого года, наконец, было достигнуто соглашение между федеральными и локальными властями.
Договорились, что расходы по реализации бюджетного проездного возьмут на себя обе стороны в равных долях. Но теперь политики снова вернулись к тому, что эта акция не может быть продолжительной. Как сообщила немецкая газета Handelsblatt, билет за 49 евро будет продаваться с мая по декабрь 2023 года, а в 2024 году его стоимость вырастет.
