В нынешнем году вступает в силу ряд нововведений и изменений в правилах дорожного движения.
Все четыре колеса
С 1 января действуют новые правила образования «спасательной улочки» (Rettungsgasse) для проезда специализированного транспорта к месту происшествия. Они действуют на автобанах с 4-мя и более полосами движения и автомобильных дорогах с как минимум двумя полосами движения в одном направлении за пределами населенных пунктов. Теперь водители должны образовывать «проход» не посредине, а между крайней левой и соседней с нею с правой стороны полосами движения, сдвигаясь соответственно влево и вправо. Кроме того, спасательную улочку надлежит образовывать еще тогда, когда автомобили двигаются со «скоростью пешехода» (Schrittgeschwindigkeit), т.е. до момента остановки. Штраф за несоблюдение этого правила планируется повысить с нынешних 20 евро как минимум вдвое.
С 1 февраля водители автомобилей несут ответственность за надлежащую фиксацию ремнями безопасности инвалидных колясок и кресел (Rollstuhl) и находящихся в них людей. За несоблюдение этого требования предусмотрен штраф в размере от 30 до 35 евро.
Облегчены правила введения ограничения скорости до 30 км/час в районе школ и других общественных учреждений. Вопрос же о расширении запрета на пользование мобильным телефоном за рулем на другие устройства типа Tablets пока находится в стадии рассмотрения.
Жителям Германии, отправляющимся в Италию на собственном автомобиле, следует учитывать, что там в очередной раз ужесточены санкции за нарушение правил дорожного движения. Так, разговор по мобильному телефону без Freisprechanlage во время движения теперь влечет за собой изъятие водительских прав прямо на месте на срок от 15 дней до 2 месяцев. Это означает запрет на вождение автомобиля, немедленно вступающий в силу.
Мотоциклы и экология
С 1 января все вновь регистрируемые мотоциклы (Motorraeder) и мопеды (Kleinkraftraeder) по уровню выброса вредных веществ должны соответствовать более жесткой Euro 4-Norm, предусматривающей уменьшение их выделения в два с лишним раза. Мотоциклы с объемом двигателя более 125 куб. см также должны быть оснащены системой антиблокировки тормозов (ABS.) Максимальная громкость звука, издаваемого мотоциклами с объемом двигателя более 175 куб. см, не должна превышать 80 dB (A). На более старые и не соответствующие современным экологическим нормам мотоциклы, зарегистрированные до 1 января 2017, распространяется Bestandschutz. Владельцы и далее могут пользоваться ими без ограничений, и не обязаны осуществлять их модификацию (Nachruestung).
Берегись велосипеда!
С 1 января в соответствии с § 37 Abs. 2 Satz 6 Правил дорожного движения (StVO) на перекрестках, регулируемых светофорами, велосипедисты, даже двигающиеся по велосипедной дорожке, при отсутствии светящихся стрелок и других сигналов специально для них обязаны ориентироваться на сигналы светофора для автомобильного транспорта, а не для пешеходов, как прежде. На велосипедных дорожках действуют особые световые знаки.
Дети в возрасте до 8 лет теперь вправе решать, ехать ли им на велосипеде по тротуару или по велосипедной дорожке, если они разделены пространственно или конструктивно. При этом родителям или другим велосипедистам разрешено сопровождать едущего на велосипеде ребенка младше 8 лет, двигаясь по тротуару (Gehweg), а не по проезжей части (Strasse) или велосипедной дорожке (Radweg).
С 1 апреля утрачивают силу дорожные знаки, установленные на улицах с односторонним движением (Einbahnstrasse) и разрешающие велосипедистам двигаться в противоположном направлении (entgegengesetzter Radverkehr) при малой интенсивности движения и ограничении скорости до 30 и менее км/час.
Планируется также ввести новый дорожный знак, открывающий определенные велосипедные дорожки для электрических велосипедов (E-Bikes или Pedelecs), способных развивать скорость до 25 км/час исключительно за счет работы электромотора. Он не распространяется на более скоростные S-Pedelecs, на которых и далее можно передвигаться исключительно по проезжей части.
