Самый длинный в Германии, в соответствии с данными Deutsche Bahn, железнодорожный мост почти готов. В пятницу, 15.02.2013, специальным краном на виадук Заале-Эльстер были подняты две 38-тонные стальные детали. Сегменты длиной около 30 метров, как часть арки конструкции 8,5-километрового моста, создадут впечатляющий силуэт.
„Сборка требует миллиметровой точности в работе“, сказал представитель этого крупного железнодорожного проекта, Франк Кништедт (Frank Kniestedt). Бирюзовые стальные детали были заранее изготовлены в Цвиккау (Zwickau) и, начиная с сентября прошлого года, доставлялись в Галле (Halle) на 40 тяжелых транспортных средствах.
После завершения монтажных работ на железнодорожном мосту должны ещё быть установлены рельсы и другое железнодорожное оборудование. „В конце 2014 года должны начаться пробные запуски поездов“, сказал Кништедт. С конца 2015 года по мосту смогут регулярно ездить поезда ICE со скоростью 300 километров в час.
