Строительство самого длинного моста в Германии закончено, по крайней мере, строительство каркаса. Железная дорога сообщила, что в пятницу, 21.06.2013, работники завершили последний сварочный шов на стальной арке Заале-Эльстер (Saale-Elster) возле Галле (Halle). В конце 2015 года по новому маршруту между Эрфуртом и Лейпцигом / Галле должны проследовать первые поезда со скоростью 300 км.
Длина главного моста составляет около 6,5 километров. Кроме того, есть ещё 2,1-километровая ветка к Галле. Мост проходит через пойму Заале-Эльстер, что вызвало критику экологов, даже обращавшихся в суд.
Мост стоит около 200 млн. евро, а первоначальные планы были рассчитаны на 150 миллионов евро. Весь мост является частью транспортного проекта Deutsche Einheit Nr. 8, предусматривающего строительство и расширение железнодорожного участка из Нюрнберга через Эрфурт и Лейпциг / Галле до Берлина. Общая стоимость оценивается в десять миллиардов евро, которые финансируются федеральным правительством, Европейским Союзом и железной дорогой. В 2017 году будет полностью завершен высокоскоростной участок, который позволит совершить поездку из Берлина в Мюнхен примерно за четыре часа.
