Тем более что он сам не против. «Возьми мою машину» (англ. «Take my car», сокращенно Tamyca) — так называется новый концепт сдачи авто в аренду, который предлагает всем частным владельцам машин значительную экономию, точнее, вознаграждение. А тем, у кого нет пока авто, можно взять на время в аренду.Причем, значительно дешевле, чем в частных фирмах.
В чем же заключается секрет успеха такого проекта? Да и кто вообще будет готов отдать ключи своего любимого автомобиля в незнакомые руки? Уже больше 6.000 пользователей по всей Германии объявили свою готовность это сделать. Среди них и я. Но давайте по порядку.
Через Tamyca можно найти подходящую для Вас машину уже в более чем 750 городах Германии. Или зарегистрировать свою. Все очень просто: заходим на tamyca.de, вносим данные своей машины, указываем, где она находится, сами определяем сумму желаемого вознаграждения, добавляем пару фотографий — готово! Все очень просто, быстро и без каких-либо дополнительных затрат: регистрация на сайте бесплатная.
Теперь ваше авто могут найти другие люди поблизости и отправить запрос с целью аренды. Как рассказывают сами создатели проекта (4 студента из Университета Аахен), некоторые люди редко пользуются автомобилем и вместо того, чтобы его содержать, они по случаю пользуются услугами проката. Надобности могут быть разные: громоздкие покупки, визит к родителям, которые живут в другом городе или просто переезд. Ведь на Tamyca можно снять не только легковушку, но и транспортер!
Все достоинства такой идеи может почувствовать на себе как владелец четырехколесного «друга», так и его временный пользователь. Аренда через платформу обойдется до 60% дешевле по сравнению с расценками частных фирм. И не важно, для чего тебе нужен автомобиль — выбор на сайте удовлетворит любого желающего. Нет также надобности беспокоиться, как быть в случае дорожного инцидента или поломки — машина застрахована через платформу на все время аренды.
Что же получит владелец? Прежде всего, разумеется, финансовое вознаграждение. Вы сами вправе устанавливать стоимость аренды — за 4-х часовой, суточный и недельный срок, а так же за каждый дополнительный километр поверх дневной «нормы». Могу на своем собственном опыте сказать, что я, будучи зарегистрирован на сайте всего 2 месяца, получил 4 бронирования и заработал при этом 127 евро. Через предоставления доступа к своему авто ты также делаешь других более мобильными и заботишься об окружающей среде — для изготовления каждого нового авто в атмосферу выкидывается около 6 тонн углекислого газа. Таким образом, каждое путешествие, организованное через Tamyca, позволяет сэкономить более 1,6 кг СО2.
Первый раз я, конечно, немного нервничал, отдавая свой Renault в руки незнакомца. Вернее сказать, незнакомки. Анна, менеджер среднего звена из Мюнхена, попросила у меня машину на неделю: она хотела проведать своих родителей в Хайдельберге на Рождество, а мне машина в это время как раз была не нужна. После встречи в заранее оговоренном месте, мы подписали договор аренды, который можно распечатать самому после бронирования, после чего я коротко ознакомил ее с «начинкой» моего железного коня. Через 15 минут она уже была готова везти подарки своим родным. У меня было приятное чувство того, что я кому-то помог, а Анна после возврата машины поблагодарила за то, что ей удалось избежать больших транспортных расходов. Машина была снова полностью заправлена и в таком же состоянии, как и неделю назад.
Тенденции будущего
Если вы ни разу еще не слышали о такого вида платформах — будьте уверены, что в будущем еще не раз с ними повстречаетесь. Как заявляют авторы нового исследования консалтинговой фирмы Роланд Бергер, совместное пользование транспортных средств (англ. Shared Mobility) будет до 2020 года расти в среднем на 30%, в первую очередь, становясь все более популярным среди жителей крупных городов.
Главными причинами такого роста, по мнению исследования, являются четыре тренда: изменения в культуре потребления, ограниченность природных ресурсов, высокий уровень технологий и демографическая ситуация.
Природные ресурсы
Германия — государство, бедное на полезные ископаемые. Как и во многих других странах, в последующие годы цены на энергоресурсы в нем будут только увеличиваться, что в свою очередь требует от игроков рынка смелых и доступных решений во всех сферах экономики. Все больше людей едут в города, увеличивая нагрузку на транспортную систему и уличное движение. Не занимая дополнительного места для парковки, Shared Mobility должно стать выходом в сложившейся ситуации.
Изменения в культуре потребления
Согласно исследованию, почти 60% владельцев авто готовы делиться им с другими. Это не означает, что люди стали меньше ездить. Скорее они больше не нуждаются быть владельцем транспортного средства, все чаще отдавая свое предпочтение таким сервисам как Tamyca.
Технологии
ХХI век справедливо окрестили веком технологий. В наше время все происходит быстрее, удобнее и порой даже незаметно. Это, по мнению авторов исследования, должно послужить импульсом для роста совместного использования. У многих есть доступ к интернету и смартфон, через которые можно легко и быстро найти себе удобный способ добраться из пункта А в пункт Б. И не важно, где вы находитесь: дома, на работе или в дороге. Технологии стали доступными всем и всегда.
Демографическая ситуация
Густо заселенная территория Германии, где перейдя на противоположный берег реки, ты иногда можешь оказаться в другом городе или даже федеративной земле, требует динамическую и гибкую транспортную инфраструктуру. Как сообщают в Организации экономического сотрудничества и развития (OECD), уже сегодня в городах живет более половины всего населения планеты, а к 2050 году эта отметка должна превысить 65 процентов. Многие эксперты не зря полагают, что в будущем востребованы будут именно экономичные, экологичные и интеллигентные решения в сфере передвижения.
Не забывайте о простом правиле: делиться — значит быть богаче.
