Volkswagen выплатил 6,5 миллиарда евро, чтобы покрыть свои траты в результате скандала о выбросах углекислого газа в атмосферу, однако итоговая сумма будет значительно отличаться от первоначальной цифры, ведь нужно учесть еще и различные компенсации и штрафы. А вот саму репутацию, которую потеряла и компания, и вся продукция, сделанная в Германии, в числовые значения перевести непросто.
Рост немецкого фабричного производства упал до трехмесячного минимума в октябре, составив 52,1% по сравнению с 52,3% в прошлом месяце. Данные, опубликованные в понедельник, говорят о том, что самая крупная экономика Европы смогла пережить скандал Volkswagen — пока что.
До того сентябрьского коллапса компании многие аналитики предсказывали, что этот год „станет достаточно позитивным для международной репутации Германии и перспектив ее национального бренда“.
Однако после недавнего „удара молотом“ они изменили свое мнение. Аналитики компании Brand Finance теперь оценивают репутацию страны в 4,166 миллиарда евро, что на 4% меньше, чем в прошлом году. „Этот скандал может перечеркнуть все развитие немецкого производства за последние десятилетия“, – говорится в ежегодном отчете.
