Примерно через месяц die Deutsche Bahn собирается ввести в эксплуатацию новую железную дорогу для ICE из Эрфурта в Лейпциг/Галле. Но пока этот участок не имеет допуска Федерального железнодорожного ведомства (Eisenbahnbundesamt). Как сказал представитель die Deutsche Bahn, возникли сомнения в долговечности колеи на мостах. Поэтому были приняты различные технические меры.
Федеральное железнодорожное ведомство должно дать разрешение на запланированную коммерческую эксплуатацию участка. Железная дорога, однако, уверена, что сможет предоставить необходимую документацию. Планируется, что после изменения расписания с 13 декабря поезда будут регулярно ходить по маршруту. А перед этим, как объявила железная дорога, на 9 декабря планируется его торжественное открытие.
Участок является частью новой железнодорожной линии для ICE Нюрнберг-Берлин. После завершения всех работ в 2017 году поезда будут преодолевать расстояние между Берлином и Мюнхеном за четыре часа. На отдельных участках дороги они будут развивать скорость до 300 километров в час. Решение об осуществлении проекта было принято в 1991 году, а его стоимость составляет десять миллиардов евро.
