В отличие от большинства стран, США публикуют показатели отзыва в автомобильной промышленности, включая названия фирм. Данные регулярно оцениваются Немецким центром автомобильного менеджмента (Center of Automotive Management (CAM)) в качестве эталонного значения. Согласно отчету, в 2017 году в США было отозвано для доработки значительно меньше автомобилей, но показатели немецких автопроизводителей были отрицательными.
Как цитирует издание „Welt“ результаты исследования, по количеству отзывов явно лидирует BMW: этот показатель составляет 588 процентов. Это означает, что почти в шесть раз больше моделей BMW были возвращены в мастерские, чем допущено к эксплуатации. Следующие места заняли Mazda, Mitsubishi и Hyundai, а затем Volkswagen Group и Mercedes-Benz – оба концерна с показателем почти 300 процентов.
В то время как американские клиенты ожидают „произведения немецкого инженерного искусства“, немецкие автомобили все чаще оказываются в мастерской. Постоянно происходят отзывы из-за дефектных деталей, и в отдельные годы в серьёзных ситуациях производителям приходится бороться с отзывами на уровне 800 или 900 процентов. Однако, в соответствии с данными CAM, улучшений у немецких автопроизводителей не наблюдается.