Если американские пошлины на импорт будут повышены на 25 процентов, то в долгосрочной перспективе это приведет к тому, что объемы экспорта немецких автомобилей в США сократятся почти наполовину. Такой вывод следует из доклада Мюнхенского института экономических исследований ifo, опубликованного в пятницу, 15 февраля, пишет Deutsche Welle.
„Эти пошлины приведут к сокращению общего объема экспорта автомобилей из Германии на 7,7 процента, что в денежном выражении соответствует 18,4 млрд евро“, – отметил профессор Габриэль Фельбермаер (Gabriel Felbermayr), возглавляющий Центр внешней торговли в мюнхенском экономическом институте.
В целом потери, возможно, удастся немного снизить – посредством экспорта в других секторах экономики, а также в другие страны. Тем не менее общий объем экспортируемой из ФРГ продукции сократится на 11,6 млрд евро, прогнозируют эксперты.
Объемы производства немецкой автоиндустрии в стоимостном выражении сократятся на 7 млрд евро (5%), в автомобилестроении США этот показатель, напротив, вырастет почти на 25 млрд евро..
Тарифная политика Вашингтона негативно отразится на автомобильном секторе и в целом ряде других стран, включая Мексику, Японию, Канаду, Южную Корею и КНР.
В воскресенье, 17 февраля, министерство торговли США должно определить, в какой мере импорт машин и запчастей к ним угрожает безопасности страны. Если негативные последствия будут признаны существенными, американский президент Дональд Трамп в течение 90 дней сможет принять решение о введении штрафных пошлин на ввоз автомобилей.
