В следующем году жителям Германии придётся больше платить за поездки автобусом или поездом в пригородных зонах. В зависимости от региона объявлено повышение тарифов до 2,7%, как показал анализ агентства Deutsche Presse-Agentur. В период коронавирусного кризиса предприятия лишились пассажиров и доходов. В то же время растут расходы на персонал и энергию. Однако во многих регионах проезд не дорожает, чтобы пассажиры быстрей вернулись. Появились также новые предложения для сотрудников, которым не нужно ездить в офис каждый день.
Тенденция к «домашнему офису» повлияла на транспорт: так, в Штутгарте введён 10-дневный комплект билетов. Тот, кто работает то дома, то в офисе, может постепенно использовать билеты и не пользоваться больше месячным проездным. С апреля пассажиры смогут загрузить на свой мобильный десять подешевевших дневных билетов. Deutsche Bahn также вводит для пригородного сообщения 10-дневный комплект билетов. При этом отрасль предполагает, что коронавирус изменит мобильность и в период после пандемии.
Повышение оплаты за проезд будет также в Берлине и Бранденбурге (на 1,9%) и в Кёльне, Бонне с их пригородными зонами (на 2,5%). Наоборот, проезд по всему Северному Рейну-Вестфалии останется стабильным и даже немного снизится в зависимости от билета. Это привлечёт пассажиров в поезда и повысит доходы пострадавших предприятий. В регионе Рейн-Майн и в Нюрнберге запланированное повышение тарифов перенесено на лето 2021 года.
