Велосипеды являются для Тюбингена (Tübingen) такими же характерными, как штохерканы (die Stocherkähne) или башня Гёльдерлина – Хёльдерлинтурм (der Hölderlinturm), и поэтому велосипедисты должны иметь возможность безопасно и без пробуксовок передвигаться по городу даже зимой. Для этого в Тюбингене появится мост с подогревом.
Мэр Борис Пальмер (Boris Palmer) открыл стальную конструкцию, проехав по ней на собственном велосипеде. Стоимость первого из трёх мостов с подогревом, запланированных к 2025 году, составляет около 1,7 млн евро, при этом на нагревательные элементы приходится 22.000 евро.
По данным Немецкого велосипедного клуба (Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club (ADFC)), мост с подогревом – это новинка. Ни в земельной, ни в федеральной ассоциации нет данных о том, что такой велосипедный мост с подогревом был где-либо построен ранее. «ADFC считает, что строительство мостов с подогревом для велосипедистов является целесообразным. Дорожная соль не может устранить обледенение дорог на 100 процентов. Кроме того, она также повреждает мосты», – говорит представительница ADFC в Штутгарте (Stuttgart).
