Многие путешественники сегодня покупают билеты на самолет онлайн. Эксперты объясняют, что цена билетов, приобретаемых через поисковые машины и онлайн-порталы, варьирует в зависимости от месяца и дня как полета, так и покупки, и предлагают другие возможности экономии.
День и месяц
В принципе, лучшим днем для заказа авиабилетов является пятница. Однако в зависимости от цели полета здесь могут иметь место определенные отклонения. Считается, что средние цены на авиабилеты в другие страны Европы, Азию и Африку особенно низки по субботам, в Америку — по воскресеньям, а желающим слетать в Австралию и Океанию желательно заказывать билеты в четверг.
В большинстве случаев полеты в конце недели, т.е. с пятницы по воскресенье, обходятся дороже, чем в рабочие дни. Поэтому путешественникам с гибким графиком имеет смысл перенести вылет на вечер четверга или утро понедельника — тем более что билеты на первый и последний рейс дня (так называемые Randfluege) обычно обходятся дешевле, чем в другие часы.
Оптимальным временем для заказа авиабилетов, в общем и целом, считается август, когда средняя цена всех билетов — как на полеты в пределах страны, так и на межконтинентальные перелеты — ниже, чем в другие месяцы года. Впрочем, и здесь могут иметь место определенные ценовые колебания в зависимости от места назначения и продолжительности полета. Так, билеты в Африку лучше заказывать в ноябре, в другие города Германии и Европы — в декабре, в Америку, Австралию и Океанию — в январе, а в Азию — в августе.
Заблаговременный заказ
На цену авиабилета может существенно влиять и промежуток времени между заказом или приобретением авиабилета и собственно полетом. В среднем шансы приобрести самый дешевый авиабилет наиболее высоки при заказе его за 81-90 дней, т.е. примерно за три месяца до вылета при полетах в пределах страны и межконтинентальных перелетах и за 61-70 дней при полетах в пределах Европы. Впрочем, и здесь оптимальные сроки приобретения билетов могут несколько сдвигаться в зависимости от места назначения.
По оценкам экспертов, в отношении наиболее популярных отпускных стран действуют следующие закономерности. Авиабилеты в Италию имеет смысл заказывать в ноябре по четвергам за 81-90 дней до полета, в Португалию, Англию и Францию — в декабре соответственно по пятницам (за 3-5 дней), субботам (за 51-60 дней) и воскресеньям (за 61-70 дней). Билеты в Таиланд лучше покупать в декабре по субботам за 11-15 дней, в Турцию и Швецию — в январе соответственно по четвергам (за 26-30 дней) и воскресеньям (за 61-70 дней), в Австрию — в июне по воскресеньям за 91-100 дней, в Испанию — в июле по пятницам за 71-80 дней и в Грецию — в октябре по четвергам за 3-5 дней.
Следует учитывать, что полеты с пересадкой (Umsteigeverbindungen) нередко обходятся намного дешевле, чем прямые авиарейсы (Direktfluege), но занимают больше времени. При заказе билетов следует отводить достаточно времени на пересадку в промежуточных аэропортах, включая формальности и переход от одних ворот для выхода на посадку к другим.
Тем же, кто летает много и часто, целесообразно подписаться на новостную рассылку авиакомпаний (Newsletter), информирующую об акциях, скидках и специальных предложениях. Благодаря этому нередко можно пробрести недорогой билет незадолго до полета.
Оптимальный аэропорт
Нередко авиабилеты из более отдаленного от места проживания аэропорта предлагаются существенно дешевле, причем разница в цене оказывается больше, чем стоимость поездки в аэропорт. Поэтому при заказе билетов желательно прозондировать ситуацию, вводя в поисковую машину и другие ближайшие аэропорты в качестве альтернативы. Кроме того, не стоит забывать, что многие города, особенно крупные мегаполисы типа Лондона, Парижа или Нью-Йорка имеют не один, а несколько аэропортов. Поэтому имеет смысл ввести в поисковую машину «все аэропорты» («all airports») места назначения. Разница в стоимости билетов нередко оказывается весьма значительной.
При одновременном заказе билетов на поезд и самолет (Zug und Flug) в каникулярный период можно неплохо сэкономить, выбрав аэропорт в федеральной земле, в которой каникулы еще не начались или уже закончились.
Компенсация для терпеливых
Пассажирам, которые не слишком торопятся к месту назначения, имеет смысл прислушиваться к объявлениям в аэропортах. Авиакомпании нередко прибегают к овербукингу (Ueberbuchung), продавая больше билетов на рейс, чем имеется мест в самолете, рассчитывая, что кто-то из пассажиров откажется от полета незадолго до вылета. В таких случаях пассажирам предлагают добровольно согласиться вылететь следующим рейсом и получить за это компенсацию, размер которой может составить до 600 евро.
Виртуальный контроль
Люди, желающие лететь в определенное место и то и дело наводящие в Интернете справки о стоимости билетов, нередко удивляются, что им предлагают авиабилеты по все более высоким ценам. В таких случаях необходимо очистить свой кэш (Cache leeren) и стереть данные браузера (Browserdaten loeschen). В противном случае порталы по продаже авиабилетов «запомнят», что клиент долго и настойчиво искал определенный рейс, и охотно будут предлагать ему дорогостоящие билеты. Обнулив имеющуюся информацию, пользователь получает шанс, что ему покажут и билеты по более низким ценам.
Скрытые расходы
Пользователь, ищущий дешевый авиабилет, обязательно окажется на сайтах лоукостеров. Эти авиакомпании, помимо самого полета, предлагают весьма узкий спектр бесплатных услуг. Поэтому перед заказом билета следует внимательно прочесть написанное мелким шрифтом, поскольку за многие услуги — от бронирования места в самолете до транспортировки багажа — лоукостеры нередко требуют внушительные доплаты.
Бесплатный багаж
Билеты в эконом-классе и у лоукостеров нередко не предусматривают бесплатную транспортировку багажа (Freigepaeck). Путешественнику, который не может обойтись без большого чемодана, целесообразно оформить транспортировку багажа непосредственно при заказе билета, поскольку в аэропорту это может обойтись едва ли не вдвое дороже. Небольшой же чемоданчик, укладывающийся по габаритам и весу в рамки, предусмотренные конкретной авиакомпанией для ручной клади, пассажир имеет право взять на борт самолета в любом случае. В таких случаях эксперты советуют попытаться подняться на борт в числе первых, пока багажники еще не заполнились. В качестве альтернативы можно подождать и подняться на борт к концу посадки. Если места для ручной клади в салоне уже не окажется, ее обязаны бесплатно поместить в багажное отделение.
На свободное место
Покупатели дешевых авиабилетов нередко сталкиваются с тем, что авиакомпании стремятся заработать на бронировании мест в самолетах, причем стоимость данной услуги сильно варьирует. Если при перелетах на короткие расстояния выбор места не имеет особого значения, то при межконтинентальных перелетах фактор комфорта играет гораздо более значительную роль. Эксперты советуют в любом случае за 1-2 недели до полета авторизоваться (einloggen) в Арр или на веб-сайте соответствующей авиакомпании с номером брони (Buchungscode) в рубрике «Мой заказ» («Meine Buchung»). Пассажир сам решает, принимать ли ему предложение бронирования определенного места в зависимости от стоимости этой услуги. Но нередко таким образом даже обладатель дешевого билета может выбрать для себя подходящее место. В противном случае он может хотя бы ознакомиться с планом салона и присмотреть приемлемое для себя место. С открытием регистрации онлайн (Online-Check-in) — чаще всего за 24-48 часов до вылета — следует зарегистрироваться в числе первых, чтобы получить удобное место.
В принципе, даже пассажир, получивший при регистрации наименее удобное место в середине ряда, во время полета не обязательно должен сидеть именно там. После прозвучавшего в салоне самолета объявления «Посадка завершена» («Boarding completed») он может быстро пересесть на другое место в ряду, если никто не успел занять его раньше. Впрочем, правила хорошего тона требуют от пассажира вежливо спросить стюардессу или стюарда, не возражают ли они против пересадки.
