Уже в течение некоторого времени искусственный интеллект используется в автомобилях для обеспечения безопасности движении, например, для удержания полосы движения, соблюдения дистанции или торможения. Однако в настоящее время в Университете Касселя предлагают внедрить его в велосипедное движение. Исследователи разрабатывают соответствующий проект, направленный на защиту велосипедистов от аварий.
К сожалению, дорожно-транспортные происшествия с участием велосипедистов занимают одно из первых мест в списке причин смерти детей и молодых людей. В 2023 году в авариях в Гессене пострадали 4350 велосипедистов, 21 из них погиб. Велосипедисты как участники дорожного движения являются практически незащищёнными.
Проект Кассельского университета под названием «DyNaMo – Безопасная и устойчивая мобильность в городе завтрашнего дня» («DyNaMo – Sichere und Nachhaltige Mobilität in der Stadt von morgen») предусматривает, в частности, что с помощью систем искусственного интеллекта водители смогут лучше прогнозировать действия велосипедистов. Это касается, например, случаев, когда они поднимают руку перед поворотом.
