Планы концерна Deutsche Bahn по строительству подземного вокзала во Франкфурте становятся всё более реальными. В настоящее время рассматриваются различные модели. В 2026 году будет принято окончательное решение о том, какая из них будет выбрана для строительства.
В будущем поезда дальнего следования будут проходить через подземный вокзал на глубине от 21 до 29 метров. Тогда скоростным поездам не придётся менять направление на нынешнем вокзале, на что требуется много времени. Туннель будет расположен либо прямо под главным вокзалом, либо западнее.
Werbung
