Евросоюз готовит очередной жёсткий запрет: уже с 2030 года компании, занимающиеся прокатом и лизингом автомобилей, смогут приобретать только электромобили. Это даже строже, чем намеченный на 2035 год запрет на регистрацию новых бензиновых и дизельных машин.
Сейчас запрет затрагивает только продажу новых авто, но уже в 2034 году возможен ажиотаж на машины с ДВС: водители будут скупать их впрок. В результате – дефицит электрокаров, простаивающие автосалоны и падение спроса.
Вопрос также в инфраструктуре: в ЕС до сих пор не хватает зарядных станций. Эксперты предупреждают о росте цен на аренду, логистических проблемах и потере доступа к автотранспорту в некоторых регионах.
В Германии министерство транспорта и представители отрасли требуют пересмотра плана. Они считают, что такие меры навредят бизнесу, а не помогут экологии.
Канцлер Мерц жёстко выступил против запрета ДВС со стороны ЕС
Фридрих Мерц резко раскритиковал планы Еврокомиссии обязать прокатные и корпоративные автопарки перейти на электромобили с 2030 года. По его словам, это игнорирует реальные потребности граждан и подрывает доверие к автопрому.
«Мы не можем позволить разрушить ключевую отрасль ради одной модной идеи. Люди сами должны решать, на чём ездить», – заявил он.
Мерц подчеркнул, что Европа должна сохранить «технологическую открытость» – развивать не только электротягу, но и альтернативные виды топлива: водород и синтетические смеси.
Согласно утечкам в СМИ, ЕС готовит закон, который затронет до 60% рынка новых автомобилей. Канцлер считает это ударом по экономике и предупреждает о рисках для сельской местности, где электромобили пока не решают транспортных задач.
