Получателям Bürgergeld могут перестать выдавать деньги на транспорт наличными. Вместо свободы выбора власти предлагают обязательный проездной билет.
В Германии разгорается новая дискуссия вокруг системы социальной помощи. В CDU обсуждают инициативу, которая может изменить сам принцип выплат Bürgergeld. Речь идёт о транспортной части пособия.
Сейчас одинокий получатель Bürgergeld получает около 50 евро в месяц на транспортные расходы. Эти средства входят в общую сумму пособия, и человек сам решает, как ими распоряжаться — купить проездной, потратить на продукты, телефон или другие базовые нужды.
Однако в CDU считают такую систему неправильной. Логика партии проста: если государство выделяет деньги именно на транспорт, то человек должен получать готовый билет, а не свободные средства.
Дополнительный резонанс вызвали заявления мэра Дуйсбурга Сёрена Линка, который фактически обвинил тех, кто не покупает Deutschlandticket, в несправедливости по отношению к работающим налогоплательщикам.
Ситуацию осложняет и рост стоимости самого проездного. Deutschlandticket уже подорожал до 58 евро, а в некоторых расчётах фигурирует сумма до 63 евро. На этом фоне транспортный союз Rhein-Ruhr продвигает модель, при которой получателям пособий будут автоматически выдавать билет вместо денежной выплаты.
Критики инициативы предупреждают: это может стать опасным прецедентом. Bürgergeld постепенно перестаёт быть денежной помощью и начинает превращаться в систему целевых талонов и ограничений. Формально власти объясняют изменения борьбой с бюрократией и заботой о мобильности граждан, однако по факту речь идёт о сокращении свободы распоряжения собственным пособием.
