Скандал вокруг автомобильной фирмы Volkswagen по поводу предъявления ей обвинений в нарушении стандартов, касающихся выхлопных газов, до сих пор продолжает оставаться актуальной темой в средствах массовой информации Германии.
Но что здесь интересно, на уровне судебных решений права водителей автомобилей, которых коснулся этот скандал в Германии, до настоящего времени практически остаются незащищёнными. Пока лишь большие суммы возмещений были получены только в Америке. Концерн выплатил ущерб не только самой Америке, но также и американским покупателям дизельных VW-автомобилей.
Почему этот скандал не вышел на уровень немецких судов в Германии? Дело в том, что немецкое законодательство Германии в таких случаях требует от владельца дизельного VW-автомобиля, чтобы он, прежде чем отказаться от автомобиля и потребовать возмещение ущерба или просто возмещения ущерба без отказа от автомобиля, сначала предъявил фирме, как продавцу автомобиля, требование об устранении соответствующего недостатка. При этом срок для предъявления таких требований истекает через 24 месяца, а в некоторых случаях уже через 12 месяцев после покупки автомобиля. По этой причине многие владельцы таких автомобилей были лишены возможности предъявить свои требования фирме.
И только впервые земельный суд в городе Хильдесхайм (Landgericht Hildesheim) в январе этого года вынес решение, признающее право водителя на отказ и возврат купленного им дизельного VW-автомобиля. Очень интересный в юридическом смысле момент этого решения суда заключается в том, что оно вынесено не в отношении продавца автомобиля, а именно в отношении его производителя, т.е. VW-концерна, т.е. именно концерн обязан принять соответствующий автомобиль. Это очень важная особенность решения для покупателей автомобиля, поскольку они в большинстве случаев с производителем автомобиля не состоят в договорных отношениях. Как известно, договор заключает покупатель не с производителем, а именно с продавцом автомобиля.
Следующая очень важная особенность вышеуказанного решения суда – это то, что этим решением суд установил, что VW-концерн своими действиями умышленно и в нарушение правил делового оборота причинил ущерб своим клиентам и поэтому клиенты имеют право на возврат автомобиля с возмещением им покупной цены.
Если дальше судебная практика пойдёт по этому пути, то это будет очень большой шаг в осуществлении прав пострадавших владельцев дизельных VW-автомобилей. Но для этого необходимо, чтобы остальные суды присоединились к мнению земельного суда Хильдесхайма и также признали право клиентов VW-концерна на возврат автомобиля с возмещением уплаченных при покупке автомобиля денежных сумм. Тогда бы немецкие клиенты наконец-то имели возможность с успехом бороться с VW-концерном.
Мы с надеждой ожидаем, что многие владельцы дизельных VW-автомобилей все-таки решатся подать иск против концерна. Январское решение земельного суда Хильдесхайма предоставляет им большие шансы, чтобы выиграть судебный процесс.
В остальном хотелось бы отметить, что это решение суда распространяется на все автомобили VW-концерна, которые имеют соответствующие дизельные моторы, а также на автомобили фирм Audi, Skoda и Seat.
Оксана Лабун, юрист
Ольга Миллер, юрист
Адвокатское бюро
Доктор Шуберт и Коллеги
