Небольшое крестьянское подворье в немецком Бранденбурге, где обычно разводят пони, прославилось на всю Германию. Причем вовсе не веселыми четвероногими друзьями детишек, а делами гораздо более серьезными.
Оказывается, еще в прошлом году немецкие конструкторы, испытывавшие там свои новые радары, ухитрились снять покров невидимости с двух наисовременнейших, наисекретнейших американских боевых самолетов – F35. Теперь их изготовитель, компания Lockheed Martin, репутация которой оказалась под ударом из-за того, что эта история стала достоянием гласности, утверждает, что ничего такого на самом деле не было, а «раскрылись» ее самолеты нарочно…
Что общего может иметь конюшня для пони с самым дорогим, самым престижным военным проектом США? На первый взгляд – ничего. В то время как мощнейшие, наисовременнейшие боевые F35 летают в поднебесье на страх врагам – пони, как пели брат и сестра Никитины, «мальчиков катает, пони девочек катает». Тем не менее, так уж получилось, что именно безвестная конюшня неподалеку от Берлина стала причиной огромного конфуза производителей суперсамолетов пятого поколения.
Произошло это еще в прошлом году, хотя известно общественности стало лишь сейчас. Специализированный военный журнал Defence News поведал о том, что на прошлогодней берлинской авиавыставке ILA-2018 произошел конфуз: два присланных в качестве экспонатов F35 были обнаружены в воздухе, несмотря на свою предполагаемую невидимость для любых радаров и иных средств обнаружения.
Эти два «стелса» были доставлены в Германию с величайшими предосторожностями: не прилетели сами по воздуху, а приехали по железной дорогой, под надежнейшей охраной и как дедушка Ленин в революционную Россию – в опломбированных вагонах. Презентовали их американцы также не в воздухе, а на земле – уже тогда этот факт послужил причиной пересудов, сводившихся к тому, что изготовители боятся, что их детища все-таки могут быть обнаружены радарами, если поднимутся в небо. Похоже, что опасения эти оказались оправданными: немецкая военная фирма Hensoldt в два счета обнаружила «невидимые» машины с помощью своих новейших пассивных радаров TwInvis.
«Приехали люди, поставили антенны»
Техники этой компании арендовали для своих испытаний небольшую конюшню в маленьком селении Зельхов – это, собственно, часть городка Шенефельд, где расположен аэропорт Берлин-Бранденбург, в котором и проводятся ежегодные авиавыставки ILA. В Интернете, на странице этой конюшни, о ней можно прочесть следующее: «Здесь самые маленькие детишки могут погладить своего первого пони. Здесь бабушка и дедушка могут побороть свой страх перед любимцем их внуков. Здесь мама с сыном могут впервые проехать в седле пару метров и узреть мир сверху». Кроме того, там же сообщается, что «здесь вы можете приласкать, почистить и покормить Белоснежку, Питера Пэна, Геркулеса и многих других лошадей и пони», а также посетить ослика Сэма. Вот такая вот семейная идиллия.
Впрочем, посетители из военно-инженерной компании Hensoldt приехали туда весной 2018 года вовсе не за этим. Владелица конюшни, некая Марион К., подтвердила журналистам, что к ней «на пару дней пожаловала пара человек», которые «установили какие-то антенны». Особо разговорчивыми они фрау Марион не показались: «Что они там на самом деле делали – они не сказали». При этом монтировали они свои антенны «на чем-то вроде автобуса».
О чем владелица конюшни не знала – так это о том, что «какие-то люди», посетившие ее и щедро заплатившие за аренду подворья, испытывали новейшую, уникальную радарную систему. Причем подогнали сроки испытаний именно к выставке ILA – в противном случае, как пояснило руководство Hensoldt, вряд ли они когда-либо смогли бы так близко подобраться к новейшим американским боевым самолетам. По утверждению журнала Defence News, инженеры компании даже послали на выставку своего человека, чтобы тот по телефону сообщил им, когда F35 взлетят, чтобы отправиться домой, в США. Стоило им взлететь – радары TwInvis заработали и четко перехватили оба самолета.
Lockheed пытается «сохранить лицо»
«Смонтированный на джипе или в микроавтобусе TwInvis не излучает никаких сигналов для контроля окружающего воздушного пространства, – поясняют инженеры Hensoldt, – он лишь пассивно расшифровывает эхо сигналов от радио- и телестанций». По их словам, пассивный радар работает «исключительно на прием и обнаруживает самолеты по сигналам уже имеющихся чужих излучателей, отражающихся от цели».
Если пояснить это более упрощенно, то выходит примерно следующее: TwInvis в состоянии заметить, как в воздухе вдруг возникает своего рода дыра в дигитальном волновом ковре. Дыра, которая при этом еще и движется в воздухе. Специальная программа в состоянии рассчитать, идет ли речь в самом деле о самолете.
Именно так и получилось в случае с обоими F35: радары Hensoldt не только обнаружили самолеты в воздухе, но и четко сопровождали их на протяжении примерно 150 километров их маршрута. Теперь, когда эта история «всплыла», изготовитель боевых машин, знаменитая компания Lockheed, пытается каким-то образом не допустить развенчания мифа о невидимости своих «стелсов». По словам ее представителей, на время пребывания в Германии на обе боевые машины «по причинам безопасности» были установлены специальные рефлекторы, чтобы их могли обнаружить любые радары любых немецких станций. Только поэтому, мол, самолеты можно было «увидеть». Фирма Hensoldt, правда, утверждает, что никакие рефлекторы вообще не в состоянии ни помешать, ни помочь их радарам по той простой причине, что их TwInvis ничего не излучают – так что нечему и рефлектировать или, иными словами, – отражаться.
Что ж, руководство американского авиапромышленного гиганта можно понять: проект F35 – наиболее масштабный и успешный в истории компании Lockheed, по своей стоимости он перекрывает даже космические программы. За «невидимками» давно уже выстроилась настоящая очередь и США преподносят их странам-союзникам по НАТО в качестве огромного одолжения, да и то – далеко не всем. И вдруг – такой конфуз: два джипа и одна конюшня превратили грозных боевых «скакунов» в… пони. Которых можно хоть «погладить», а хоть «покормить». И главное – преодолеть страх перед ними. Нехорошо!
