© fouroaks - Depositphotos

В Германию прибыло огромное количество беженцев из Украины, и каждый день продолжают прибывать новые вынужденные переселенцы. На государственном уровне им предоставляется всесторонняя помощь: социальные пособия, жилье, лечение при необходимости и прочее.

Беженцы добираются до безопасных стран различными способами, в том числе и на личных автомобилях. У многих из тех, кто прибывает своим ходом на автомобиле, действующая на территории Германии страховка отсутствует, так как приобрести ее нет возможности.

Согласно действующему законодательству, передвижение по территории Германии на незастрахованном автомобиле категорически запрещено, но на данный момент для беженцев из Украины сделано исключение. Очевидно, что возможны ДТП с участием таких автомобилей, и пострадавшая сторона потребует возмещения ущерба. Чтобы не лишать украинских беженцев возможности передвигаться на личном автомобиле, в Германии начала работать программа возмещения ущерба третьей стороне в случае ДТП.

Кто берет на себя ответственность в случае ДТП

Немецкие компании, занятые в сфере автострахования гражданской ответственности, приняли решение взять на себя возмещение расходов третьим лицам, признанным потерпевшей стороной в случаях ДТП с участием авто украинских беженцев. На данный момент сложилась чрезвычайная гуманитарная ситуация, и украинским беженцам стремятся помочь все, кто имеет такую возможность.

Если украинский беженец, не имеющий страховки, станет участником дорожно-транспортного происшествия и причинит ущерб третьему лицу, немецкие страховщики окажут ему необходимую помощь. Гендиректор страховой ассоциации (GDV) Йорг Асмуссен заявил: «В это страшное время для людей важна любая помощь. Мы хотим, чтобы украинские беженцы имели возможность ездить по немецким дорогам, не отказываться от привычного образа жизни, сосредоточиться на действительно важных вещах. Благодаря нашей помощи украинским водителям не придется опасаться возможных исков на возмещение ущерба, удовлетворить которые они не будут иметь возможности».

На данный момент известно, что инициатива немецких страховых компаний будет действовать до конца мая текущего года. О продлении сроков ее действия пока ничего неизвестно, ситуация может поменяться в любой момент. Представители страховой ассоциации заявили, что работают над созданием долгосрочного страхового решения для беженцев из Украины, которое будет помогать им в дальнейшем, но подробности не сообщаются.

Размеры возмещения

Функции урегулирования претензий к беженцам из Украины по поводу ДТП взял на себя немецкий офис Green Card. Сюда могут обращаться пострадавшие в дорожно-транспортных ДТП с участием временных переселенцев из Украины для получения компенсации. Максимальный размер выплат ограничен. В случае получения телесных повреждений пострадавший может получить не более 7,5 млн евро. Причинение материального ущерба компенсируется в размере до 1,22 млн евро. Компенсация имущественного ущерба не может превышать 50 тысяч евро.

Чешский опыт организации страховой помощи

Чешское страховое бюро ранее сообщило об аналогичной инициативе в своей стране. В Чехии в случае причинения ущерба третьему лицу во время ДТП с участием украинского автомобиля при отсутствии у водителя страховки ущерб также будет компенсирован. Ответственность за выплаты взял на себя гарантийный фонд. Такая компенсация на данный момент возможна только в том случае, если авто пересекло украинскую границу не более чем за 2 месяца до ДТП. Так же, как и немецкие коллеги, страховое бюро Чехии заявило, что ищет наилучшее долгосрочное страховое решение, которое станет гарантом защиты для беженцев-водителей в дальнейшем.

Кроме того, в Чехии создана горячая линия для помощи украинским беженцам, которые попали в ДТП. Ее сотрудники владеют украинским языком, поэтому трудностей в общении не возникает. По телефону горячей линии можно вызвать эвакуатор для транспортировки транспортного средства, которое было повреждено во время аварии. Она будет действовать в течение 2-х месяцев.

По словам авторов инициативы, она должна обеспечить украинским беженцам, которые приехали в страну на личном автомобиле и продолжают использовать его в качестве средства для передвижения, спокойствие и уверенность.

Информации о появлении аналогичных инициатив в других странах Европы на данный момент нет, но велика вероятность их появления в ближайшем будущем. Вполне возможно, что пример Германии и Чехии будет подхвачен многими странами.

Олег Грэг, журнал „Neue Zeiten“ 04 (250) 2022

Werbung