Нет, это не первоапрельская шутка! В Германии действительно появились автошколы, предлагающие курсы по вождению детской коляски, с последующим получением соответствующих прав.

В старые добрые времена рождение и воспитание детей было естественным делом, не требующим особых знаний и, тем более, обучения. Нехитрые секреты обращения с малышами передавались из поколения в поколение, от матери к дочери, от бабушек к внучкам. Сегодня, как известно, разорвана связь времен, и молодые родители должны самостоятельно искать ответы на многочисленные вопросы, связанные с появлением на свет первенца: от способов пеленания и кормления грудью, до выбора коляски. Не зря обязательные европейцы усердно посещают все мыслимые и немыслимые курсы: курс подготовки к родам, ознакомительные экскурсии по родильным домам, курсы массажа для грудничков. С недавнего времени в этот список добавились и курсы вождения детской коляски. Что это такое?

До сих пор считалось, что водить коляску может каждый: от академика до старенькой няни. Оказывается, это искусство требует серьезного подхода и углубленного обучения. И речь идет вовсе не о том, чтобы научиться правильно передвигать ноги, держась при этом за ручки коляски. Дело в том, что, выйдя из дома с ребенком в коляске, мы автоматически становимся участниками дорожного движения. И для того, чтобы чувствовать себя уверенно на улицах города, следует придерживаться определенных правил. Об этом явно забывают легкомысленные мамаши, перебегая дорогу на красный свет, одной рукой держа у уха мобильный телефон, а другой — маневрируя коляской, нагруженной продуктами из супермаркета, упаковкой памперсов, ну и ребенком, конечно.

Чему учат на курсах вождения детских колясок?

По аналогии с «нормальными» водительскими правами, для получения прав на вождение детский коляски необходимо пройти специальный курс, состоящий из теоретических занятий и практики. В первую очередь ученикам даются технические знания: как сложить коляску, чтобы засунуть ее в багажник? Как поднять крышу? Ничего удивительного, ведь современные коляски немногим отличаются от автомобилей — и по техническому совершенству, и по цене.

Практические занятия проходят, естественно, на улице. При этом будущие родители получают множество практических навыков. Выясняют, например, как ведет себя коляска в условиях «аквапланинга», т.е. в дождливую погоду. Или узнают, что, согласно правилам дорожного движения, они, как и скейтбордисты, не имеют права пользоваться велосипедными дорожками.

Подавляющее большинство учеников с изумлением узнает, что на них распространяется такое правило дорожного движения, как «помеха справа», так же, как и для велосипедистов и водителей. Немногим известен и тот факт, что на коляски распространяется правило максимального груза. Например, багги можно нагружать лишь до 30-ти кг. Следовательно, родители, которые ради удобства и экономии времени возят своих подросших чад из детского сада в коляске, рискуют настоящим штрафом.

Любители спортивного образа жизни, бегающие по парку со спортивными колясками, также должны следить не только за весом, но и за скоростью передвижения: их максимальная скорость не должна превышать 15-ти км в час! Кроме того, в отличие от автоводителей, родители имеют право на…. 0,0 промили в крови, т.е. ни капли алкоголя! К сожалению, для многих это означает запрет на любимую кружку холодного пива на террасе летнего кафе в компании детей…

Сколько стоят права на вождение коляски?

В тех немногих автошколах, которые предлагают пройти курс и сдать экзамен на вождение коляски, цены на эту необычную услугу колеблются от 1 000 до 1 400 евро. Будущие родители могут освоить это, как выяснилось, непростое искусство за пять-шесть полуторачасовых уроков. Специалисты советуют успеть пройти этот курс до родов, ведь когда малыш появится на свет, времени на подобную роскошь уже не будет. Некоторые акушерки, практикующие в крупных городах, уже внесли посещение школы вождения в списки своих рекомендаций будущим родителям.

Кстати, курсы для мужчин и женщин ведутся отдельно. И неспроста: ведь мужчины интересуются, как правило, исключительно техническими данными коляски, тогда как для слабого пола в первую очередь важен ребенок, который в ней находится. Раздельное обучение позволяет удовлетворить обе стороны, не вызывая обоюдного раздражения и непонимания.

Станут ли права на вождение коляски обязательными?

До сих пор старания ADAC определить коляску как средство передвижения и ввести обязательные права на ее вождение не увенчались успехом. Но вода камень точит. Например, в Баден-Вюртенберге партия зеленых собирается в случае победы на выборах обязать оборудовать все коляски звонком и светоотражателями.

Werbung