Предыстория первой в мире автозаправки в аптеке города Вислох
Германия дала миру много изобретателей, титанов философии, музыки, науки. Немецкие феминистки Клара Цеткин и Роза Люксембург подарили нам прекрасный праздник Женский день – всеми горячо любимый первый праздник весны. Возможно, для многих окажется откровением и история первой в мире автозаправки.
Термин «заправочная станция» в наши дни неотъемлемо связан с автомобилем, который должен иметь двигатель внутреннего сгорания и регулярно пополняться запасом топлива. Но заправочные станции были такими, как мы их видим сейчас, далеко не всегда даже с тех пор, как был изобретен автомобиль. Первая привычная нам станция обслуживания автомобилей начала свою работу только в двадцатых годах прошлого века. Первая общественная автозаправочная станция на краю дороги была открыта в 1923 г.
Что же касается самых ранних автомобилистов, то для них, естественно, ещё не существовало сети автозаправочных станций. Этот бизнес начинал зарождаться только с возникновением спроса: точно так же, как все другие сферы индустрии. Поэтому пионеры автомобилестроения должны были искать места, где синтезировались нужные им химические вещества. На то время это были аптеки или химические производства.
Поэтому вполне понятно, почему Берта Бенц, жена знаменитого изобретателя первого автомобиля – Карла Бенца, во время своей исторической поездки из Маннхайма в Пфорцхайм (120 км) в 1888 году (через два с половиной года после изобретения автомобиля, работающего на бензине) пополняла запасы горючего в аптеке. Здесь продавался лигроин («Ligroin») – побочный продукт при производстве угля. Его химический состав является весьма нестабильной фракцией бензина.
В августе 1888, без ведома своего мужа, Берта Бенц взяла с собою обоих сыновей – Еугена (15) и Ричарда (13) и отправилась из Маннхайма в Пфорцхайм, чтобы навестить свою маму. Эту поездку впоследствии назовут первым настоящим испытанием автотранспорта на столь дальнем расстоянии. Отчаянная Берта, без преувеличения должна заставить умолкнуть всех скептиков-мужиков, которые еще позволяют себе посмеиваться над «трусихами» за рулем. Что они знают об отваге, сидя за рулем своих современных «Крузаков» и «Мерсов»?
Около 10 часов утра, находясь в 45 км от города Вислох (Баден-Вюрттемберг), Берта Бенц выяснит, что запасы топлива почти исчерпаны. Таким образом, она принимает решение заехать в городскую аптеку и, добравшись до Вислоха, купит, к большому удивлению тамошнего аптекаря, невероятно огромное количество лигроина – больше чем 5 литров (все, что там было), и для какой цели! Этого было, конечно, мало для продолжительной поездки, но хватало, по крайней мере, на то, чтобы доехать до следующей такой «заправки».
То, чему не сразу придали значение, было как раз таки зарождение новой формы коммерции – автозаправочного бизнеса, чьей колыбелью по праву можно считать городскую аптеку в городе Вислох.
Карл Бенц в 1887 году запатентовал автомобиль с двигателем внутреннего сгорания. Он вошел в историю, и в 2012 году весь мир широко почтил 125-летие этого эпохального изобретения. Но давайте будем справедливы: в прошлом году исполнилось 125 лет смелого автопробега, который совершила отчаянная Берта, при этом поставив ребром вопрос: где заправиться? Может, и в самом деле пора признать замечательную немецкую путешественницу королевой всех бензоколонок мира?
